節能隧道爐的產(chan) 生其實是為(wei) 了順應國家節能減排的政策,但是長久來算,也為(wei) 企業(ye) 節省了很多開支。中國的企業(ye) 普遍不會(hui) 為(wei) 長久打算,這也是為(wei) 什麽(me) 中國企業(ye) 普遍壽命不長的原因。
目前我國的隧道爐能耗已經達到了一定的水平,單純從(cong) 加熱方式的改進上已經出現了瓶頸,換言之目前國內(nei) 市場上的隧道爐的能耗在同類加熱方式上已經不相伯仲,基本上站在了同一個(ge) 起跑線上,所以其競爭(zheng) 已經超出了技術層次,主要集中在了成本上。經過測試現有的隧道爐用於(yu) 做工的能耗並不是很高,不會(hui) 超過總體(ti) 能耗的60%;其餘(yu) 的40%到哪裏去了?所有的隧道爐均有進料口和出料口,而且進料口和出料口與(yu) 加熱空間處於(yu) 一個(ge) 水平麵上,這樣,由於(yu) 進出料口的溫度低於(yu) 隧道內(nei) 的溫度,這兩(liang) 個(ge) 溫區就產(chan) 生了熱對流,大量的熱能通過進出料口流失到了外部環境中;另外,大部分隧道爐上部設有多個(ge) 廢氣排放口,流體(ti) 內(nei) 部的高溫空氣將會(hui) 通過廢氣排放口流失在外部環境中。更有甚者:廢氣排放口和進出料口將會(hui) 形成能一個(ge) 典型的煙囪效應,會(hui) 加劇爐體(ti) 內(nei) 部的熱能散失。
綜上所述:改變加熱方式隻是一種治標不治本的方法,爐體(ti) 結構的改變才能真正的解決(jue) 隧道爐高能耗的頑疾。經過多次的驗和改進我們(men) 成功開發了一種新型的隧道爐爐體(ti) 結構,該爐體(ti) 結構解決(jue) 了現有隧道爐存在的缺陷,其節能效果低達到30%。該技術目前已經申報國家發明,為(wei) 了確保技術的保密性,我們(men) 同時申報了實用新型,並要求國家部門延期公布。這樣可以保證我們(men) 新型的爐體(ti) 結構在我們(men) 投放市場之前不會(hui) 出現意外的問題。技術的應用領域前景分析:該結構目前市場上屬於(yu) 空白,就該結構的實驗數據證明,現有的隧道爐爐體(ti) 結構將被會(hui) 被該結構所取代。經濟收益分析:掌握了的爐體(ti) 結構技術相當於(yu) 提高了公司本身的競爭(zheng) 力;為(wei) 用戶來講,肯定會(hui) 接受能耗較低的隧道爐;就目前國內(nei) 市場的需求而言,該技術帶來的效益無疑是巨大的。
節能隧道爐的優(you) 勢有以下幾點:節能型隧道爐:適應各種加熱方式,其節能效果達到30%;全新結構的節能型隧道爐,每年節省的能耗成本相當於(yu) 整個(ge) 隧道率的成本;節能型隧道爐:無需額外的增加工廠的生產(chan) 成本,利用現有設備即可生產(chan) !